碳纖維復(fù)合材料給我們很多行業(yè)的產(chǎn)品性能提升了一個(gè)檔次，本身的高模量和高強(qiáng)度再加上復(fù)合材料的耐高溫、耐摩擦以及自潤(rùn)滑等優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)，被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，國(guó)外的很多碳纖維研發(fā)技術(shù)也不對(duì)我們開放，那隨著高性能復(fù)合材料的需求變高，我們也在不斷的研發(fā)連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(CFRTP,以下簡(jiǎn)稱熱塑性碳纖維)，智上新材也已經(jīng)成功研發(fā)出熱塑性碳纖維預(yù)浸帶，下一步就是制品成型，花費(fèi)大精力研發(fā)的熱塑性碳纖維(CFRTP)有什么樣的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用領(lǐng)域呢?

　　首先我們要搞懂研發(fā)熱塑性碳纖維(CFRTP)背后優(yōu)勢(shì)是什么。熱塑性碳纖維(CFRTP)里面和傳統(tǒng)的熱固性碳纖維區(qū)別在于，采用的是長(zhǎng)纖碳纖維，以及浸潤(rùn)采用熱塑性環(huán)氧樹脂，那這樣生產(chǎn)出來(lái)的復(fù)合材料，具備非常好的抗拉伸能力，在整體的結(jié)構(gòu)上面更加穩(wěn)定，能夠很好的起到耐蠕變、抗老化以及抗疲勞的性能優(yōu)勢(shì)，那因?yàn)楸旧淼脑鰪?qiáng)體采用的是碳纖維，就很好的基礎(chǔ)了碳纖維的高模量、高力學(xué)性能，就使得熱塑性碳纖維(CFRTP)應(yīng)用更廣泛，在汽車、飛機(jī)、航空飛船都有應(yīng)用。

　　除了這些優(yōu)點(diǎn)之外，采用的是熱塑性環(huán)氧樹脂，能夠使得復(fù)合材料在生產(chǎn)中的污染更少，也能夠非常好的可以進(jìn)行二次回收的重復(fù)利用。那當(dāng)下的熱塑性碳纖維(CFRTP)采用的熱塑性樹脂主要是聚酰胺(PA)、聚醚醚酮(PEEK)、PPS、聚酰亞胺(PI)、聚醚酰亞胺(PAI)等。而智上新材生產(chǎn)的熱塑性碳纖維預(yù)浸料就是CF-PEEK/CF-PA/CF-PPS/CF-TPI這樣的四種，傳統(tǒng)的樹脂存儲(chǔ)受限，需要進(jìn)行低溫貯存，那現(xiàn)在的熱塑性碳纖維預(yù)浸料能夠更好的保證其穩(wěn)定性。

　　那熱塑性碳纖維(CFRTP)和熱固性碳纖維的區(qū)別也有很多，熱塑性碳纖維復(fù)合材料在生產(chǎn)過(guò)程中是一個(gè)相變過(guò)程中，可以大大的節(jié)省生產(chǎn)周期，加大產(chǎn)量。而熱固性碳纖維復(fù)合材料是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程中，生產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)小時(shí)，這樣的生產(chǎn)效率對(duì)比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有區(qū)別。

　　連續(xù)性碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(CFRTP)應(yīng)用也非常多，當(dāng)然國(guó)內(nèi)的應(yīng)用不多，但是國(guó)外的熱塑性碳纖維(CFRTP)已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用中醫(yī)療設(shè)備、航空航天、飛機(jī)、軍事設(shè)備等領(lǐng)域，比如飛機(jī)的機(jī)翼、尾翼需要的耐高溫和高加工性能，那在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域的假肢，采用CF-PEEK的熱塑性碳纖維復(fù)合材料，能夠更好的達(dá)到親膚的效果，使得人體更容易接受，不會(huì)出現(xiàn)排斥的效果。那相信智上新材在已經(jīng)生產(chǎn)出熱塑性碳纖維(CFRTP)預(yù)浸帶的情況下，再結(jié)合本身的碳纖維制品成型工藝，能夠把更好的產(chǎn)品推廣出來(lái)。