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從“滲透藝術(shù)”看熱塑性碳纖復(fù)合材料的制備挑戰(zhàn)
日期:2024-05-11

在復(fù)合材料的世界里,碳纖維作為高性能材料的明星,正逐步取代傳統(tǒng)金屬,在眾多領(lǐng)域大放異彩。而···...

熱塑性碳纖維層壓板未來(lái)可以采用超快進(jìn)給鉆孔方式
日期:2024-04-29

本文引用國(guó)際專(zhuān)業(yè)論文知識(shí),介紹超快進(jìn)給鉆孔這種加工方式,并與超聲波振動(dòng)和磨料水射流這兩種方···...

從航空航天工業(yè)碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料的回收來(lái)看熱塑性碳纖維的可回收性
日期:2024-04-25

隨著航空航天工業(yè)對(duì)輕量化、高性能材料需求的增長(zhǎng),碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(CF/PEEK)復(fù)合材料在飛機(jī)制···...

環(huán)境因素會(huì)影響熱塑性CF/PEKK復(fù)合材料的性能嗎?
日期:2024-04-22

飛機(jī)在飛行過(guò)程中,長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中,會(huì)面對(duì)光照、高低溫、潮濕、風(fēng)力、雷電等環(huán)境因素,這些···...

熱塑性碳纖維復(fù)合材料(CFRTP)在汽車(chē)行業(yè)的革新應(yīng)用與未來(lái)趨勢(shì)
日期:2024-04-17

在環(huán)保意識(shí)全球化勃興的時(shí)代大潮中,汽車(chē)行業(yè)的節(jié)能減排已成為全球共識(shí)的戰(zhàn)略指向標(biāo)。面對(duì)嚴(yán)格的···...

熱固性和熱塑性碳纖維復(fù)合材料的雷擊損傷實(shí)測(cè)
日期:2024-04-15

如果這些碳纖維零部件在高空被雷電擊中,是否可以起到較好的保護(hù)作用,保障乘客的安全?文章將介···...

溫度對(duì)CF/PPS層壓板沖擊實(shí)驗(yàn)的實(shí)際影響
日期:2024-04-09

使用沖擊測(cè)試儀和傳感器中獲得的沖擊參數(shù)包括時(shí)間、力、能量、位移和速度等,利用“力-位移”與“···...

紫外線對(duì)碳纖維增強(qiáng)聚苯硫醚復(fù)合材料機(jī)械性能的影響
日期:2024-04-01

有國(guó)外科研團(tuán)隊(duì),就太陽(yáng)中紫外線對(duì)熱塑性復(fù)合材料機(jī)械性能的影響做了一些研究和測(cè)試,測(cè)試中以碳···...

揭秘連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料卓越耐磨性背后的科學(xué)與應(yīng)用
日期:2024-03-30

纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(FRTP)因其獨(dú)特的力學(xué)性能(如高韌性和抗沖擊性)、高效的生產(chǎn)周期(可焊接)···...

引入多壁碳納米管或可提升熱塑性碳纖維的層間剪切強(qiáng)度
日期:2024-03-25

有國(guó)外研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了可大規(guī)模生產(chǎn)的多壁碳納米管錨定碳纖維,并將其作為熱塑性碳纖維復(fù)合材料(···...

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